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值得关注的是，根据国家邮政局今年发布的《2017年邮政行业发展统计公报》显示，我国民营快递企业业务量市场份额已达到92.2%，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为78.7（行业前8大企业占有的市场份额总额）——这意味着以“通达系”为主的民营快递企业占据多数市场份额。

但如何填补当前的收支缺口？在徐丽看来，唯有一方面停止或减少增量，另一方面对存量进行改革，而在这一过程中，还不能提高收费标准。徐丽认为，降费空间已经很少，目前或许能考虑的，只有节假日免费和绿色通道两项政策，据她测算，两项政策一年大概减少企业收入500亿元，相当于一年的养护支出，但用户体验并不是很好。特别是节假日的高速公路免费政策，造成了大量的拥堵，增加油耗和安全事故，降低了通行效率。

这也就是为什么，面对中国年轻人汹涌的热情，小猪佩奇官方的态度似乎十分“冷淡”。“年轻人并不是我们关注的目标……我们不想过度消费小猪佩奇，想让它在中国像欧美一样成为十几二十年的经典，而不是昙花一现的潮流。”Olivier Dumont说。让小猪佩奇说方言的人

10月12日，爱迪尔证券部相关负责人独家回应长江商报记者称：“公司几位股东减持主要目的为引入龙岩国资背景股东，目前龙岩国资背景股东（汇金集团、永盛发展）已成为公司前五大股东。”爱迪尔引国资纾困的背后，是公司长期处于增收不增利状态，资金流动性承压。公开信息显示，爱迪尔创立于2001年，2015年在深交所挂牌上市。2015年至2018年，爱迪尔扣非净利润同比增长率分别为-24.23%、-13.13%、-29.62%、-48.30%，扣非净利润从2015年的6482.61万元跌落至2018年的2049.14万元。

事实上，近来，苏格兰独立的浪潮越来越高涨。阿什克罗夫特的民调显示，46%的民众支持苏格兰独立，43%不支持。若排除表示不知道与不投票的受访者，则支持苏格兰独立的比例达52%，不支持者则为48%。10月5日，“20万”苏格兰人冒雨走上街头，呼吁独立。

2019年3月22日，沃森生物董事李云春以成交均价19.68元减持500万股，共计9840万元；3月25日，李云春再次减持150万股，套现金额3202万元。与此同时，李云春似乎又在通过资管计划增持，其现在大股东云南省工业投资控股集团也已经在2月份协议转让了76871850股公司股票给无锡中保嘉沃，而据天眼查，李云春持股无锡中保嘉沃投资的66.64%股份。