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政府预计全年将减税降费近2万亿元，相比2018年的1.3万亿明显提升。时间点方面，根据国家总理“两会”答记者问时表述，今年4月1日起有望下调增值税率，5月1日起调降社保费率。视减税幅度向下游传递程度等因素影响，减税对上市公司盈利影响约在3-9%。A股市场2019年减税降费影响在1500-4000亿元，占净利润比重的4-9个百分点。其中增值税率下调或减税约1000-3000亿元（通过财报披露的教育费附加及消费税估算，测算区间较宽是考虑部分行业因价外税可能不会直接受益），社保费率下调或减负500-1000亿元（通过企业披露的五险部分估算）。

　　依靠大数据的内容分发并不难做，腾讯、百度在今日头条之后迅速推出了天天快报、百度新闻等依据算法推送的新闻客户端或入口，微博也将“我的”换成“热门”，进行大数据内容分发的一次尝试。对于这些原本有大量用户的平台型企业来说，在后台加入算法模式没什么技术门槛。但是今日头条依然依靠先发优势，将日活做到“亿次”级别。

2） 制造业较为受益于减税。汽车、地产、医药是减税规模最大的行业。煤炭、食品饮料、电力是减税提振净利润率幅度最高的行业。煤炭、电力、汽车是减税提振净利润幅度最高的行业。由于6%档位不做调整，下调增值税率对金融和部分下游偏服务类行业直接影响不大。

责任编辑：张玉8月14日是国际慰安妇纪念日。在台南市日据时期建筑林百货对面，台湾首座慰安妇铜像揭幕。152厘米的铜像，配上中日英韩四种语言，诉说着那段痛苦的历史。当天，台湾地区前领导人马英九出席揭仪式。与“二战”时期所谓“高砂义勇队”“台籍日本兵”一样，台籍慰安妇也是日本侵略者的炮灰。虽然她们也想向日本政府讨回公道，只不过，由于历史与现实的纠葛，直到如今依然等不到东京的一句道歉。

　　在众多新势力中，较早复制马斯克造车模式的是山西人贾跃亭。2014年12月，彼时还是乐视网董事长兼CEO的贾跃亭发了一条微博，乐视造车SEE计划首次浮出水面。　　很长一段时间里，贾跃亭都是互联网造车潮里最显眼的那个存在。他用一场接一场只有PPT的发布会宣告造车野心。

这意味着黄红云及其一致行动人合计持有金科股份从总股本的29.9925%上升至30.02%，孙宏斌上升至28.1554%。并且此举乃被动增持，黄红云完美避开了要约收购的风险。接下来，孙宏斌若想成为第一大股东或者获得金科控制权，需将股权提高到30%以上，势必触发全面收购要约。