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论亏损的绝对值，蔚来汽车比不上滴滴、美团，略超过京东，问题在于，别的公司干的都是烧钱砸市场的活，蔚来汽车干的是烧钱闯市场的活。币撒出去，顾客圈进来，股价涨了。币撒出去，顾客没套牢，股价跌了。滴滴占网约车市场91%的份额，抽成高达30%；美团2018年营收652亿元，在外卖等领域独占鳌头；京东占据B2C市场25.2%的交易份额，物流独树一帜，今年第二季度净收入为1503亿元，同比增长22.9%。

从地图上看，京张高铁是一条东西向的干线，从北京北站出发后向西北前进，在八达岭长城拐了一个弯，并向北延伸出一条“延庆支线”，主线则一路向西最终抵达张家口，中途在下花园北站还将向北建设一条“崇礼铁路”直达2022年北京冬奥会的崇礼赛区——太子城。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将缩短到1小时内，最快仅需要50分钟。后期，京张高铁还将与“呼张”和“大张”两条高铁线路相连，对于促进京津冀协同发展、连通西部地区具有十分重要的意义。

关于为什么魅族要临时变卦，目前依旧没有一个合理的说法。但可以肯定的是，李楠在执行过程中受到了不少内部的掣肘。在外界看来，魅族当时的管理层中的“白永祥、杨颜、李楠”被称为了三剑客，界面新闻了解到，实际上，这三人其实关系一般，并不是外界所说的铁杆，在一些主要问题上，甚至矛盾重重。

一方面，魅族15和魅族16都因为大规模加量的问题使得渠道和资金压力增大；另一方面，黄章在前一段时间引入国资委的资本时候说“如果可以，宁可不要做大股东”，种种言行都看出他对公司管理力不从心。上述接近黄章的人士分析，事到如今，黄章可能认为短期内魅族没有逆转的可能性了，让中层稳定才是首要任务，因此“费财”这番话是通过否认元老来肯定中层的力量，增加他们的信心。

整体来看，期货方面，TF1806累计上涨0.885，对应收益率下行约23BP，T1806累计上涨1.195，对应收益率下行约17BP。现券方面，5、10年期国债收益率分别下行约20BP和18BP。5年期国债现券整体弱于期货，而10年期国债现券又强于期货。

朱女士表示，两个保单她都不太能看懂，当初完全是工作人员介绍，她在信赖工作人员的基础上才会买的，如果如实告知产品信息，她绝对不会买。当初给她介绍并购买产品的并非是银行工作人员，而是保险公司的工作人员，而且两个人一个电话停机，一个是空号。银行的张行长表示自己是今年才调来的，之前的事并不清楚，保险公司告知原先卖保险的两个员工均已离职。